Прямая дорога из Минска в сторону нынешнего аэропорта была еще 100 лет назад. Что с ней сейчас

Планы продолжить столичную ул. Ваупшасова в сторону аэропорта "Минск" звучали уже неоднократно. Более того, эти намерения задокументированы в главном градостроительном документе Минска - в действующем генплане.

Интересно, что лет 100 назад похожая дорога уже была. И связывала она Минск с Волмой, шла непрерывно в продолжении ул. Ваупшасова прямиком к территории нынешнего аэропорта (тогда его еще не было):

По большому счету дорога осталась, проехать по ней на автомобиле уже не получится, но на велосипеде с некоторыми трудностями можно. Это не очень удобный маршрут для велопрогулки, поэтому ознакомиться с ним лучше через экран смартфона или компьютера.

Так сегодня выглядит эта дорога в точке пересечения с железной дорогой (Колодищи-Шабаны):

Вид в обратную сторону, к Минску:

Дорога Минск-Волма на старой карте обозначена двойной линией, как гравийная или грунтовая улучшенная: 

Пересекаем ж/д пути, рядом пасется косуля: 

На карте 1934 года эта жд ветка, кстати, тоже есть. 

Выезжаем к новой дороге, которая идет от Колодищи-2 до Зеленой гавани:

К стройке Зеленой гавани плитами проложена проезжая часть, ровно по пути старой дороги: 

Дорога из плит упрется в КПП стройплощадки, там не пройти и не проехать. Нужно сделать небольшой крюк по соседней лесной дороге и вернутся на прежний маршрут:

Дорога тянется через обширные земли бывшего военного полигона, где скоро (а может и не очень) построят Зеленый Бор.

Позади остается стройка Зеленой гавани:

А мы двигаемся дальше:

На дороге можно встретить квадроциклы и эндуро:

Местами дорога твердая и каменистая, местами песчаная и труднопроходимая на велосипеде:

Весь маршрут лесной дороги от ул. Ваупшасова до Волмы составляет целых 15 км.

Вокруг низин с лужами обходные тропы, как это всегда и бывает:

Дорога не зарастет уже много десятилетий, значит ей время от времени пользуются.

Это развилка, где можно завернуть к месту, которое на карте обозначено как "блиндаж": 

Вероятно, это сооружение времен Великой отечественной войны. Но это не точно.

На карте 1934 года это место обозначено как "Арт. в.", что означает артиллерийские войска:

На крыше сооружения видно кто-то палил костер:

По этой дороге можно вернуться на маршрут:

Далее остается еще пару километров до Волмы, где наша дорога выходит на деревенскую улицу с названием Минская. Это еще раз подтверждает, что данный маршрут использовался для связи со столицей.

Улица Минская в деревне Волма, снимок с Яндекс Карт:

Отсюда до аэропорта несколько минут на авто:

6 комментариев

Комментарий из Instagram

Катаюсь на велике и прогуливаюсь пешком по ней. Жалко, что из Минска до Колодищ по её историческому маршруту не выехать, так как старая дорога упирается в МКАД и далее в Аэродром Липки, которого раньше не было, приходится объезжать. Самый интересный участок — от МКАД до Липок, там на велике не проедешь, да и пешком нелегко пройти, зато видны очертания старой дороги, которую захватила природа.
Нравится 1

user43543

А тое што там участак дарогі выкладзены брукам аўтар чамусьці не бачыць, хоць фоткі і зрабіў гэтага ўчастка. Напісаў камяністая дарога? Якая гэта камяністая, гэта дарога, выкладзеная брукам уручную. Хіба не відаць? Выпраўце тэкст
Нравится

Admin

"user43543"
А тое што там участак дарогі выкладзены брукам аўтар чамусьці не бачыць, хоць фоткі і зрабіў гэтага ўчастка. Напісаў камяністая дарога? Якая гэта камяністая, гэта дарога, выкладзеная брукам уручную. Хіба не відаць? Выпраўце тэкст

Спасибо за замечание. Но не уверен, что это так. Не очень это похоже на брусчатку
Нравится

Комментарий из Instagram

"Комментарий
Катаюсь на велике и прогуливаюсь пешком по ней. Жалко, что из Минска до Колодищ по её историческому маршруту не выехать, так как старая дорога упирается в МКАД и далее в Аэродром Липки, которого раньше не было, приходится объезжать. Самый интересный участок — от МКАД до Липок, там на велике не проедешь, да и пешком нелегко пройти, зато видны очертания старой дороги, которую захватила природа.

до нынешнего аэродрома Липки, там был военный аэродром!
Нравится

Комментарий из Instagram

"Комментарий
до нынешнего аэродрома Липки, там был военный аэродром!

В каком году? На карте 1934-1939 годов, фрагмент которой представлен в этом посте, никакого аэродрома нет, или он не указан на карте. Дорога проходит по полю и вырубленному лесу от Минска через м-н Дражня до самой Волмы.
Нравится

Комментарий из Instagram

Недавно только увидела на карте Блиндаж. В юности ходили к другому и, думаю, их там ещё несколько в лесу есть.
Нравится
Карта
Погода